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电池是电动汽车的核心部件。电池的质量直接决定其寿命和行驶里程，但有些电池却因安装不当而提前“报废”。

铅酸电池漏液的预防措施及电池参数分类

为什么现在的电池普遍不如以前那么好？

随着上半年小长假和五一假期的临近，微博上热议了一个话题：#为什么露营突然流行#？

更换电池是汽修店和车主生活中常见的事情。今天，我们分享这篇文章，详细介绍如何更换电池。

电池是电动汽车的“心脏”，直接决定续航里程和动力性能，其价格在整车中占比最高。但大多数人往往不明白电池应该如何正确使用！那么我们就来谈谈这个话题吧。

这10种常见电池你认识吗？

电池中的阳极和阴极直接相对，但也参与化学反应。放电时，电池与外电路的负载相连，电子从负极板经外电路的负载流到正极板，从而使正极板的电位下降。

AGM电池（可吸收玻璃纤维网电池）主要用于带有启停系统的汽车。与传统铅酸电池相比，AGM电池的技术更加先进，能够更好地解决发动机频繁启动和车辆电池不断增长的动力负载的压力。

各种电池的循环时间不同。传统固定式铅酸电池约为500~600次；起动铅酸电池约300～500次；阀控式密封铅酸（VRLA）电池的循环寿命为1000至1200次。

胶体电池是铅酸电池的一种发展分类，其方法是在酸中添加胶凝剂，使酸性电解液变成胶体状态。