警报！劣质改装锂电池存在隐患

电动车电池主要有两种：铅酸电池 和锂电池。目前，锂电池在耐用性、完全充放电循环次数以及体积和重量方面均优于铅酸电池。因此，锂电池越来越受到电动自行车用户的青睐，不少用户都配备了锂电池作为动力源。但近年来，电动汽车爆燃事件屡屡发生，而原因全是因为安装了锂电池。

的安全性锂电池一直受到质疑，并成为电动汽车市场的重要问题。 那么，锂电池真的不好吗？

氮真的。为何会发生爆炸事故？实际上， 这是因为 劣质改性锂电池。　

警报！劣质改装锂电池存在隐患

在多起电动车爆燃事件发生中，专家分析得出，事故原车为铅酸电池，后改为铅酸电池。锂电池由于追求更高的耐力。

根据这一初步判断，"锂电池（铅电池替代品）"可能是事故的导火索。非法改装很容易导致电气系统不匹配、安全保护功能缺失。此外，使用低价劣质锂电池也是引发爆燃的直接原因。这些锂电池的价格远低于市场价格，可能是用劣质电池组装而成，并在二级市场上出售。

小作坊生产销售的锂电池存在安全隐患

小作坊生产销售的锂电池可能存在安全隐患。不容忽视的是，擅自增加电池容量或将大小铅酸电池非法改装为大小容量锂电池等现状。

锂电池的价格是铅酸电池的两倍，但劣质改装锂电池的价格甚至比铅酸电池还要低。利润空间让很多人眼红，这也引起了越来越多的人的关注。"非法经营" （无生产许可证、产品检验合格证或厂名、厂址）锂电池进入 进入市场 过去两年.

近日，有消息曝光了电动自行车各锂电池组装企业的制造问题，并称制造工艺差距非常大，电池绝缘、防碰撞等关键环节非常粗放。

大量工厂采用手工组装方式，根据市场需求随意组装，根本没有技术含量和质量检验。与生产工厂相比，它们更类似于手工作坊。这样的手工组装 有 没有质量保证、没有安全检测，甚至严重超标的锂电池产品，使用后怎么可能不引发安全问题呢？ 进入市场?

右问题 的 在未经授权改装锂电池

一些用户一味追求更长的续航里程，不惜非法改装大容量非标锂电池。众所周知，电池容量越大，对技术和安全防护设计的要求就越高。但目前市场上，大容量非标电池往往是粗制滥造的劣质产品。

同时，如果非法更换大容量或超标准的电池，则与电池连接的主电源线不匹配，原车电路无法承受改装件的强度。当电流过大时，联合负载会急剧增加，从而导致车辆电路过载。、短路等故障，发生火灾事故的概率也相对增加。

随着两轮电动车起火、爆炸事故频发，中国消费者协会、国家轻型电动车及电池产品质量检验中心近日向广大消费者发出消费警示：一定要到正规销售场所或具有良好信誉的经营者到乙使用两轮电动车时，请使用原装充电器正确充电，不要非法改装电动自行车。

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