为什么汽车用铅酸电池作为启动电池，可以用锂电池吗？

问：燃油车用锂电池替代铅酸电池能否解决启动电池耐用性差的问题？

一般情况下，车辆熄火后, 这用车频率较高， 这 更换电池的频率更高。 因此，经常有人问：汽车启动电池可以用锂电池代替铅酸电池吗？

如果说不，那就太绝对了。和锂电池生产技术的发展与完善， 越来越多12V电池现在生产的，就是锂电池。然而，有些人可能会说"锂电池并不安全"。近年来，锂电池的安全事故时有发生，将锂电池的安全性能推上了舆论的风口。但事实上，锂电池安全事故背后的真正原因是 劣质改性锂电池。

在这里，我也提醒朋友们：要买锂电池，一定要从正规销售场所或者信誉良好的锂电池生产厂家购买。同时一定要使用原装充电器正确给电池充电，不要非法改装电动自行车.

还有一个为 我们是否可以使用 锂电池代替铅酸电池作为启动电池用于汽车，这取决于车企在设计和制造成本方面的投资规划，以及他们的 "环保意识" .

01.成本差异分析

作为t铅酸电池的制造成本曾经是最低的，而且铅酸电池的容量标准"Q型"汽车用（启动电池）相对较低, t这里大致有以下三个标准。

低12V-35Ah

中型12V-45Ah

 高12V-65Ah

或许这个参数标准会让很多汽车爱好者感到不可思议。在那儿 汽车有35Ah容量的电池吗？ 答案是肯定的，不过在一些知名合资品牌汽车上比较常见。如果这些电池能够批量生产，这些电池的采购成本将会更低。

锂电池真的很贵吗？

其实这种观点也是错误的，因为锂电池的种类有很多。

钛酸锂

钴酸锂

镍钴铝

镍钴锰

磷酸铁锂等

前四种的制造成本锂电池确实很高，因为钛、钴等元素都很贵；而钴的价格尤其不稳定，因为60%以上的产能都在刚果这个不稳定的国家。钍是 非洲小国近期遭遇严重火山喷发，钴供应价格上涨变得 因此，一些供应商或车企正在研究无钴电池，但成本仍然难以控制，所以这样的三元锂并不适合燃油汽车。

重要的：磷酸铁锂电池完全可以更换铅酸电池因为这种锂电池的制造成本很低，所以它的大概标准如下。

3.2-3.7V 55Ah≤120中国新年

3.2-3.7V 72Ah≤150中国新年

3.2-3.7V 55Ah≤120中国新年

3.2-3.7V 72Ah≤150中国新年

电池的串联意味着"容量保持不变"和"电压增加"，那么只要串联四节铁锂电池，电压就可以满足汽车的使用。

这也是国标电瓶车升级磷酸铁锂电池的原因。毕竟磷酸铁锂电池的能量密度是铅酸电池的数倍，即可以用更小的体积和更低的重量实现相同的电池寿命，这也是一种轻量化、省油的方式。汽车。两年内，必将有更多的车辆开始使用这种电池。

02、磷酸铁锂启动电池有哪些优缺点？

以前锂电池的缺点就是成本高，而铁锂电池完美地避免了这个问题。

优点磷酸铁锂电池包括：

安全性高

L持久

L体重轻

绿色无污染

高标准的磷酸铁锂电池是指经过了一定的测试的电池。"针短路测试"至少有两个品牌；即钢针刺入电池时不会着火，甚至不会产生高温。在能量密度方面，低密度磷酸铁锂电池也高于铅酸电池，而高密度磷酸铁锂电池的能量密度为140WH/KG。

铅酸电池的使用寿命很短，充满充放电350次左右就会报废；因为每次充放电都会导致极板硫化，一些无法还原的多层硫酸铅晶体会粘附在极板上，对电池的活性产生负面影响。材料反应的效率会产生很大的影响。严重硫化后就无法再充电，电池的寿命也就结束了。

磷酸铁锂电池通常被认为具有"问题"经过1000-2000次的完全充放电后，因为电动汽车总会拿出这个数据进行分析；但真正的概念是，电池在完成2000次左右的充放电后，容量会下降20%至30%。

12.8V200Ah LiFePO4电池（铅电池替代品） 

因此，车企只要在车辆设计之初就有采用锂电池替代铅酸电池的技术规划、车辆发动机舱的空间布局、启动电池的底座设计、电池组等必须按照锂电池的参数标准进行设计。否则的话，从原来的铅酸电池规格升级到锂电池组也不是一件容易的事。