铅酸电池和锂电池的超实用对比

1.现在很多人更喜欢购买电动自行车锂电池。锂电池有多种类型。有什么不同？

如今，市场上应用较为广泛的锂电池主要分为三类：三元锂离子电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池。其中三元锂电池和磷酸铁锂电池较多广泛 用过的。从安全角度来看，磷酸铁锂电池和锰酸锂电池的安全性高于三元锂电池。

三元锂离子电池一般采用锂镍钴锰或镍钴铝酸盐锂离子电池作为正极材料。与其他锂离子电池不同的是，三元锂离子电池的容量高于其他锂离子电池，并且三元锂离子电池的循环性能优于普通钴酸锂锂离子电池。三元锂离子电池的标称电压为3.7V，工作电压为2.75V~4.2V。但三元锂的热稳定性较差，安全性不如磷酸铁锂和锰酸锂。

锰酸锂电池是指采用锰酸锂材料作为正极的电池。锰酸锂电池的标称电压为2.5~4.2V。锰酸锂电池因其成本低、安全性好而被广泛应用。锰酸锂电池具有成本低、稳定性强、低温性能强的优点，但也存在能量密度低、高温性能差、衰减较快的缺点。

磷酸铁锂电池是指采用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂动力电池循环寿命大于2000次，标准充电（5小时率）可使用2000次。理论使用寿命将达到7至8年，是目前安全性与性价比兼具的首选电池电芯类型。

2、一般电动自行车电池的使用寿命是多少？

铅酸蓄电池的使用寿命只有1~2年，服务 生活和用户有很大关系 日常维护。前面提到，不同类型的锂电池的使用寿命是不同的。目前市场上大部分都是锂电池可以 充放电500次以上周期，使用寿命3年以上。

3、这两种电池的性价比如何？

很多人喜欢购买锂电池电动自行车，因为它的体积。铅酸电池比锂电池体积更大、更重。移动时，锂电池电动自行车肯定更好。

同样48V20Ah容量的电池，温度25℃时℃ 并且都充满电后，铅酸电池电动自行车的行驶里程会比锂电池电动自行车少。具体行驶里程取决于行驶速度、驾驶员体重以及道路坡度等。在电池容量方面，铅酸电池略逊于锂电池。

铅酸蓄电池48V20Ah电池组一般行驶里程为35km~40km。在电池的新状态下，基本可以满足用户每天30公里通勤距离内的需求。每天上下班路程超过40公里的用户请选择锂电池组比......高 48V30Ah。

从价格上来说，锂电池的采购价格高于铅酸电池。

但从平均年使用成本来看，磷酸铁锂电池会比铅酸电池更低，使用体验也会更好。

4. 什么行为 可能会影响电池服务 生活？

首先要保护的是铅酸电池是为了保护充电器。

一般情况下，充电器不宜放置在电动自行车的后备箱或车篮内。特殊情况下必须移动，充电器必须用泡沫包装，防止震动。

很多充电器在受到振动后，内部元件会出现脱焊，电位器阻值发生漂移，可能会导致整个电压参数发生漂移，导致充电状态异常。另外，充电时要保持充电器通风，否则不仅会影响充电器的使用寿命，还可能会产生热漂移，从而影响充电状态。这会损坏电池。因此，保护​​充电器非常重要。

第二，每天充电。即使你对续航能力没有太长的要求，一次充电也可以使用2到3天，但还是建议每天充电，让电池处于最佳状态。光 循环状态，电池寿命将延长。

一些早期的手机用户认为，电池基本用完后最好再充电。这是不正确的。铅酸电池的记忆性没有那么强。频繁放电对电池的寿命影响较大。大多数充电器在指示灯变为充满电后可能已充电 97% 至 99%。虽然只有1%~3%的欠充对运行容量的影响几乎可以忽略不计，但也会形成欠充积累，所以电池充满后，最好继续浮充收费 尽可能的，这也有利于防止铅酸电池硫化.

定期深度放电。定期对电池进行深度放电也有利于"激活"电池，可以稍微增加电池的容量。一般的方法是定期对电池进行完全放电。完全放电的方法是在正常负载情况下在平坦的路面上骑行至第一次欠压保护。请注意，特别强调第一个欠压保护。电池第一次欠压保护后，经过一段时间后，电池电压会上升，恢复到非欠压状态。此时，如果再次使用电池，电池将会受到严重损坏。完全放电后，电池充满电。你会感觉电池容量有所提高。

用户应注意充电环境。最佳充电环境温度为25°C。目前大多数充电器都没有适应环境温度的自动控制系统，所以大多数充电器都是按照25℃环境温度设计的，所以25℃充电比较好。否则容易出现冬季充电不足、夏季充电过多的问题。但环境温度真正达到25℃的情况很少见，所以难免会出现夏天过度充电、冬天充电不足的问题。充电时，最好将电池和充电器放置在通风、温度调节的环境中。

特别提醒的是，夏季电池处于高温时，要注意电池的安全。尽量将电池放在通风的环境中，不要在高温环境下充电，并尽可能避免电池进水。