2022年中国磷酸铁锂电池市场现状及发展趋势预测分析

磷酸铁锂具有寿命长、使用安全、容量大、绿色环保等特点，在动力电池、储能领域需求不断增加。目前，储能系统和 磷酸铁锂电池已成为市场的主流选择。2022年前7个月，中国国内生产总值磷酸铁锂储能占电化学储能领域90%以上。

中号市场S情况

1、生产、销售

和....相比三元锂电池需要钴和镍等稀有金属，磷酸铁锂电池成本较低，特别是当原材料价格上涨时为了 锂电池正极、负极、电解液不断上涨，规模化生产的成本压力较小，因此受到国内车企的广泛欢迎。

据相关报告统计，2022年上半年，我国磷酸铁锂电池产量达到123.21GWh，占总产量的59.7%，同比增长226.8%；销量达到121.3GWh，同比增长253.2%。

2、装载能力

随着新能源汽车市场竞争的日益激烈，大部分车企也在降价，因此车企必然会采购成本更低的产品。磷酸铁锂电池。据相关报告统计，近年来，我国磷酸铁锂电池装机量大幅增长。2021年，磷酸铁锂电池装机量达到79.8GWh，同比增长227.05%。2022年磷酸铁锂电池装机量达64.4GWh, 占总装机量的58.5%，同比增长189.7%。

D发展时间使

1、成本优势持续显现，行业规模持续扩大

2022年上半年新能源渗透率能源汽车在中国 为21.6%。未来在政策和市场的双重推动下，新能源汽车的发展前景新能源汽车产业范围广泛，渗透率将不断提高。后补贴时代，磷酸铁锂电池的成本优势不断显现。尤其是在疫情持续影响下，大宗商品价格持续上涨，车企生产成本持续承压，降低成本的需求更加迫切。 为了控制成本，车企会优先选择价格较低的磷酸铁锂电池，而且由于磷酸铁锂电池不含钴、镍等贵金属，在成本控制上更有优势。

同时，近年来，在各大企业的努力下，磷酸铁锂电池的性能得到了较大程度的提升，不断得到市场和企业的认可。例如，2020年3月，比亚迪发布刀片电池，体积比能量密度较传统铁电池提升50%，成本下降30%；2022年6月，宁德时代推出第三代CTP（cell-to-pack）技术“麒麟”，t电池组体积利用率从第一代的55%提升至72%，能量密度达到255Wh/kg，可实现整车续航里程1000公里。未来，随着磷酸铁锂电池技术的不断创新，行业规模将不断扩大是扩张编辑.

2、马太效应愈演愈烈，新进入者生存空间不大

从企业结构来看，中国的磷酸铁锂电池行业结构相对集中，龙头企业拥有行业前沿技术和核心客户资源。动力电池对汽车性能影响巨大，车企在选择电池供应商时非常谨慎。动力电池行业是技术密集型和资金密集型行业，研发投入大、周期长，而技术创新是企业竞争的核心力量，行业形成了较高的进入壁垒。 此外，为了保证产业链供应，各主机厂纷纷布局磷酸铁锂电池领域，未来新进入者的生存空间可能会更少。